Phantom ตด

หัวข้อ ไดอารี่ แทก Home | Home Decorate | Phantom

Phantom คือมอไซด์คันเก่งด้วยน้ำพักน้ำแรงของตัวเองคันแรกในชีวิต
Phantom คือมอไซด์คู่บุญที่ทำให้ผมมาเจอบ้านหลังนี้
Phantom คือมอไซด์คู่ขาที่ทำให้ผมลืมการนั่งรถเมล์ไปหลายปีแล้ว
Phantom คือมอไซด์ที่เติมน้ำมันอาทิตย์ละ 200 บาทให้พี่ๆน้องๆที่ Office ได้อิจฉา
(ชาวบ้านเค้าเติมน้ำมันรถกันอาทิตย์ละ 1500)

มาวันนี้น้อง Phantom ผมออกอาการไม่สบาย

อาการของเค้าคือเวลาเบาคันเร่งแล้วจะมีเสียงระเบิดออกมาจากปลายท่อ

ภาษาช่างเราเรียกมันว่า "ตด"

ถ้าใครเคยเห็น ฮาเล่ย์หรือ ช๊อปเปอร์เครื่องใหญ่ๆและตีท่อตรงออกมา
อาการนี้จะเห็นได้ง่ายๆ

แต่สำหรับ Phantom ผมมันเป็นอาการที่ผมไม่ได้ยินดีอยากให้เกิดเลย

ตูสงสารรถ ...

ว่าแล้วก็หาสาเหต ไล่ไปตามกระทู้ต่างๆใน Mocyc.com

อาการตดของรถส่วนใหญ่จะเกิดจากการผสมของน้ำมันกับอากาศไม่สมดุลย์กัน

ฉะนั้นอาการดังกล่าวไล่แก้ไปเลยตั้งแต่

ถ่ายน้ำมันเครื่อง (อ้าใช่ ไม่ได้เปลี่ยนมานานแล้วเปลี่ยนซะ)
ทำความสะอาดไส้กรอกอากาศ (อ้าให้สบายใจเปลี่ยนใหม่ไปเลยฮิฮิ)
เปลี่ยนหัวเทียน (เปลี่ยนโลดเบอร์เดิม)

ทำมาทั้งหมด ไม่ได้เข้าเป้าเลย อาการตดยังมีอยู่ตลอด

ปังง ปร๊าดดด เบิ๊มๆๆ -__- (เสียงรถตดไม่ใช่เสียงผมตด)

หนทางต่อไป น้ำมันมันผสมกันในห้อง คาบูเรเตอร์ ฉะนั้น
ถอดออกมาล้างโลด

ก็แน่นอน ล้างไม่เป็น ... วิชาช่างเข้าหม้อคืนพ่อ คืนอาจารย์ไปหมดแล้วตั้งแต่จับคอม

ก็เลย จิกกบาลน้องข้างบ้านมาช่วยทำให้ โทษฐานที่ตูก็เคยโดนมันจิกหัวไปซ่อมคอม

ก็ยังไม่หาย ตดกันได้สะใจเหมือนเดิม

http://www.mocyc.com/board/view.php?board=2&topic=5659

มีกระทู้นี้แหล่ะใกล้เคียงน่าสงสัยว่าจะเป็นอุปกรณ์ตัวนี้เสียแน่ๆ

ตัวบำบัดไอเสีย เอ็งได้เจอตูแน่ๆ

เมื่อวานนี้ผมตรงดิ่งไปที่ ศูนย์บริการแต่เช้า (ก็ไม่เช้าหรอก เกือบเที่ยงอิอิ ตื่นสาย)

ช่างก็เริ่มสอบปากคำผม (ในฐานะเจ้าของรถ)

"อาการนี้แน่นอนเลยเพ่ น้ำมันผสมกับอากาศ ไม่สมดุลย์ไง"

"พอไม่สมดุลย์ มากไปบ้าง น้อยไปบ้าง ระบบจุดระเบิดมันก็เลยไม่นิ่งไง"

"มันก็เหลือบางส่วนออกไปตดที่ปลายท่อไง พี่เชื่อผมเป่า"

เชื่อเอ็งก็ได้ฟะ ฮาๆ เอ้าน้องตามสบาย เชิญโลด

ก็ดีครับทำตามขั้นตอนดี เฮียเค้าไล่ตั้งแต่ ล้างคาบูเรเตอร์อีกรอบ (ผมแจ้งไปว่า
น้ำมันเครื่องถ่ายแล้ว แต่ล้างคาบู เองแต่ไม่ชัวร์ยังไงฝากเช็คงานด้วย)

ไม่หาย หัวเทียนก็เปลี่ยนแล้ว ไล่จูนอากาศ ใหม่ก็ยังเป็นอยู่

ผมได้ทีเริ่มทำการ กดดัน

"เนี่ยพี่ก็ทำแบบน้องนี่แหล่ะ เค้าก็ยังตดอยู่ แย่จังต้องใช้รถตลอดด้วยสิ"
"สงสัยต้องซ่อมกับช่างข้างนอกแล้วมั้งเนี่ย"

ได้ยินเยี่ยงนี้ วิญญาณช่าง Honda เข้าสิงเลย

"ซักครู่นะพี่"

มีการไปกระซิบกระซาบสอบถามอาการกับเพื่อนร่วมงานหายไปพัก เหมือนเค้าได้วิชามาใหม่

"ผมว่าแบบนี้น่าจะเป็นที่ตัวบำบัดไอเสียมันรั่วนะพี่"

เอาแล้วนึกในใจ ตามกระทู้เป๊ะ ไอ้ตัวนี้ราคาเป็นพันนี่หว่า เราจะยอมให้โดนหลอกไม่ได้ ฮาๆ

"ถ้าเสียจริงๆพี่ก็ยอมเปลี่ยนนะ แต่พิสูจน์ให้พี่เห็นได้ไหมว่ามันเสียจริงๆ"

ว่าแล้วช่างก็ล้วงเข้าไปใต้ถังน้ำมันกระชากสายอะไรออกมาไม่รู้แล้วบอกว่า
นี่เป็นสายที่ดึงไอเสียกลับไปบำบัด ว่าแล้วลองบิดคันเร่งดู

แปร๊ดๆๆๆ ปังๆๆๆ ตดเหมือนเดิม

"มาลองดูถ้าผมอุดรูมันเสมือนไม่ให้มันทำงานนะพี่"

บรื๊นนนนนนๆๆๆๆๆ ฮ่าๆ ไม่ตดแล้วเว้ยยยยย !!!!

เป็นไปได้ไงฟะ

ช่างก็อธิบายให้ฟังว่า ไอ้ตัวนี้เป็นตัวดูดอากาศที่จะออกจากท่อไปบำบัดไอเสียก่อน
ก่อนจะส่งออกไปที่ท่อไอเสีย

เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม

คราวนี้พอมันเสีย มันจะออกอาการคือ ทำให้ส่วนผสมของอากาศตอนปลายท่อไม่สมดุลย์
เลยระเบิด ตด ออกมา

แต่ช่างก็แสนดี สร้างตัวเลือกวัดใจให้กับผม

"พี่จะไม่ใช้ก็ได้นะตัวนี้เพราะมันก็แพง ผมเข้าใจ เดี๋ยวผมอุดรูให้ก็เสมือนว่าตัวนี้ไม่ทำงาน"
"ไอเสียจากเครื่องก็จะไม่ได้บำบัดก่อน ก็ออกแนวเห็นแก่ตัวนิดหน่อย ไม่รักสิ่งแวดล้อม"

นี่มันแดกดัน หรือจริงใจพูดเพื่อให้ตูประหยัดฟะ อิอิ

"เพื่อประเทศชาติไอ้น้อง สั่งของมา เดี๋ยวมัดจำไว้ พี่มันคนรักสิ่งแวดล้อมด้วย"

ว่าแล้วก็โดนไปประมาณ พันสาม รวมค่าขอบยางอื่นๆอีกนิดหน่อย

แค่ตดของน้อง ก็ทำพี่เสียไปพันสามได้

ร้ายจริงๆ Phantom คันนี้

มอไซด์บางรุ่นเล่นเอาแผ่นเหล็กปิดไปเลย เย้
http://www.mocyc.com/board/view.php?board=2&topic=3853

ปล.
- แต่งเรื่องเพิ่มไปนิดหน่อยให้ได้อรรถรส
- ช่างที่ศูนย์บริการ Honda ดีมากๆ ไล่อาการและหาสาเหตุอย่างมืออาชีพจริงๆ
- ยังขำๆ เพื่อสิ่งแวดล้อม หรือเพื่อกระเป๋าตังค์ตูเอง อิอิ