ไป Test Drive Big Bike พิสูจน์ประสบการณ์ไม่ตามใครกับ P&G และ Yamaha

หัวข้อ ไดอารี่ แทก Motorcycle | Testdrive | Travel | Yamaha

ความสนุกนี้มาจาก http://www.pgchampion.com/ กติกามีง่ายๆแค่คุณใช้ผลิตภัณฑ์จาก P&G ที่รายการ แล้วเข้าไปร่วมลงทะเบียนเพื่อรับประสบการณ์ที่คุณสนใจได้ทันที สำหรับ Test Drive นี้ยังเหลืออีก 2 ครั้ง ใครอ่าน Blog นี้แล้วชอบอยากไปลองก็เชิญไปลงทะเบียนกันได้นะคร้าบ

เริ่มกันเลยแจ้งทราบก่อน Blog นี้ Load รูปโหดดูกันไปเรื่อยๆ ใจเย็นๆนะจ๊ะ

---

พบกันที่ Yamaha Riding Academy

รถตู้ของทางทีมงาน P&G พาพวกเรามาที่ Yamaha Riding Academy เป็นศูนย์ฝึกอบรมการขับขี่ของทาง Yamaha ที่ก่อตั้งขึ้นมาเพื่อฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ และผู้ที่สนใจกับขับขี่ ทางสถาบันเองก็มีเปิดฝึกอบรมหลายๆแบบเช่น หลักสูตรการทำใบขับขี่ หลักสูตรขับขี่จักรยานยนต์สำหรับมือใหม่ หลักสูตรขับขี่จักรยานยนต์สำหรับเด็ก หลักสูตรขับขี่จักรยานยนต์ Big Bike โดยทางสถาบันก็ยังออกไปอบรมนอกสถานที่ตามจังหวัดต่างๆตลอดทั้งปี ถ้าใครสนใจเข้าไปดูหลักสูตรการอบรมได้ที่ http://www.yra-thailand.com/ บางหลักสูตรจะมีค่าใช้จ่ายนิดหน่อย บางหลักสูตรก็ฟรีเลย

ดูแผนที่ Yamaha Riding Academy เต็มๆ

เมื่อมาถึงก็ลงทะเบียนกันเลย พร้อมรับผลิตภัณฑ์ของทาง P&G เรียก for men กันล้วนๆ ไม่ว่าจะโฟมล้างหน้า ยาสระผม ครีมบำรุงผิวหน้า , ผิวตัว เรียกว่า เอาผู้ร่วมอบรมมาเผาให้เกรียมกลางแดด เพื่อให้รับประสบการณ์ที่ไม่ตามใครอย่างเต็มที่ (เอาจริงๆชอบนะ ถ้าใครเคยขี่มอไซค์มาร้อนๆแล้วมาเข้าห้องน้ำล้างหน้าเจอโฟมล้างหน้าดีๆ นี่ทำเอาสดชื่นได้เลย)

เมื่อลงทะเบียนเรียบร้อยแล้วก็มาลงทะเบียนเข้าฝึกอบรมกันต่อเลยทางสถาบันจะให้กุญแจ Locker มาสามารถเอาของ กระเป๋าต่างๆไปเก็บไว้ได้ เดินตัวเปล่ากับกล้องเข้าไปอบรมก็พอครับ

@FatBatz มองอะไรของน้อง ยิ้มน้อยยิ้มใหญ่เลย

มอง Pretty จาก FHM น่ะเด่ะเพ่ >,,< งานนี้ทาง P&G จัดเต็มพาน้องๆ Pretty จาก FHM และจากผลิตภัณฑ์ในเครือมาให้หนุ่มๆได้หัวใจหวั่นไหวเต็มที่ (เกรงใจน้องๆเค้าอดรับงาน Motorshow เลยฮา)

ใครอยากได้รูปใหญ่คลิกที่รูปเอาเองเน้อ ส่วนรูปอื่นๆลองหาสืบๆเอาใน Twitter หนุ่มๆหลายคนได้ถ่ายรูปคู่รูปหมู่กันเต็มที่ คนรักครอบครัว อย่าง @9aum กับ @iNattt อดตามระเบียบ ฮา

 

---

ช่วงเช้าอบรมทฤษฎีกับรถเล็กกันก่อน

พักเหนื่อย ลงทะเบียนกันเรียบร้อยก็เข้าสู่การอบรม Big Bike Basic กันเลยคร้าบ

@FatBatz กับ @iNattt ยังคงติดใจความขาวของน้องๆปรึกษาหามุมถ่ายกันใหญ่

อาจารย์ ชาญชัย มาเป็นผู้บรรยายหลักตลอดทั้งวัน ประสบการณ์การล้มกลิ้งของอาจารย์กับ Big Bike ทำให้พวกผมสนุกสนานมาก กราบขอบคุณงามๆด้วยคร้าบ _/\_

อาจารย์ผู้ฝึกสอน อาจารย์ คาซูโทชิ อิวาโอะ (Mr. Kazutoshi Iwao) คนนี้ขอกราบ 3 รอบในความเก๋าจริงๆครับ _/\_ เห็นแกมีอายุแบบนี้ พอขึ้นคร่อม Big Bike แล้วกลายเป็นคนละคนเลยครับ

พร้อมๆกับเหล่าครูฝึกที่จะค่อยอยู่ตามจุดต่างๆค่อยแนะนำการขับขี่ให้ มีแอบกระซิบมาด้วยว่าปีหน้าทาง Yamaha จะเน้นการฝึกอบรมผู้หญิงให้ขับขี่จักรยานยนต์ให้ปลอดภัยกัน ใครสนใจก็สะกิดแฟนบอกกล่าวกันได้

เข้าสู่การฝึกอบรมภาคทฤษฎีกันก่อนประมาณ ชั่วโมงเศษๆ สิ่งที่น่ากังวลอยู่ทุกปีของสถิติอุบัติเหตุนั้นก็คือ รถจักรยานยนต์นำโด่งเลย (ตามรูปสถิติช่วงเทศกาลปีใหม่ปี 2554 ช่วง 7 วันอันตราย)

สิ่งที่สำคัญที่สุดการการขึ้นคร่อม Big Bike ต้องตรวจเช็คตามจุดต่างๆดังนี้ก่อนจะขับขี่ทุกครั้ง !! เน้นย้ำว่าทุกครั้งเพราะแค่น็อตหลวมตัวเดียว สำหรับ Big Bike แล้วอาจจะหมายถึงชีวิตของผู้ขับขี่ได้

ระบบเบรกของ Big Bike เบรกที่สำคัญนอกจากเบรกหน้า , เบรกหลัง นั้นก็คือ Engine Brake คือการใช้รอบของเครื่องยนต์ในการลดความเร็ว อันนี้สำคัญมากเพราะเครื่องของ Big Bike มีขนาดใหญ่และกำลังเครื่องสูงมาก ลำพังใช้แต่เบรกหน้าและเบรกหลังไม่สามารถหยุดรถอยู่ได้

การใช้ Engine Brake ในรถเล็กก็สามารถทำได้อย่างผมขี่ Phantom ก็ใช้อยู่ บางคนอาจจะใช้โดยไม่รู้ตัว เช่นที่เค้าบอกว่า การขึ้นเขา ห้ามใส่เกียร์ว่างปล่อยรถไหล นั้นแหล่ะครับ เป็นการใช้ Engine Brake เพื่อดึงรถให้อยู่ในความเร็วที่เราควบคุมได้

การเข้าโค้งในรูปแบบต่างๆ โดยปกติการใช้งานเราจะใช้การเลี้ยวแบบ Lean With หากต้องการเลี้ยวในวงแคบมากๆ เราจะใช้ Lean Out แต่ถ้าหากต้องการเลี้ยงโค้งด้วยความเร็วสูงเราจะใช้ Lean In อันนี้ถ้าใครขี่ มอไซด์มาหลายๆปี เรื่องพวกนี้จะซึมเข้าสู่ร่างกายอัตโนมัติเลย รถพาร่างกายไป ประมาณนั้น

อบรมทฤษฎีกันเสร็จแล้วก็ไปเปลี่ยนชุดพร้อมลุยกันเลย ผู้ทีมาอบรม หรือผู้ปกครองที่ส่งลูกหลานมาเรียนกับทางสถาบันก็ไม่ต้องห่วงครับ ที่นี่อุปกรณ์ Safety จัดเต็มครับมีให้ตั้งแต่เสื้อแขนยาว , สนับเข่า, สนับศอก, ถุงมือ , หมวกกันน๊อค ยันห้องแต่งตัว ห้องอาบน้ำ ครบครับ ถ้าอุปกรณ์ Safety พวกนี้ใส่ไม่ครบครูฝึกจะไม่ยอมให้ออกรถเด็ดขาดครับ

ครูฝึกสาธิตการตรวจสอบรถก่อนทำการขับขี่ให้ชมกัน Big Bike คันนี้เป็น Yamaha FJR 1300

อาจารย์ อิวาโอะ เป็นผู้นำขับขี่สาธิต เท่ไหมล่ะ

จุดที่ยากของ Big Bike คือการขับขี่ความเร็วต่ำ แล้วต้องหักเลี้ยวในที่แคบ ซึ่งผู้เข้าอบรมจะได้ลองกันในช่วงการอบรมท้ายๆที่เห็นเป็นการเลี้ยงรูปเลข 8 และการหักเลี้ยงรูปตัว L

สาธิตการขึ้นสะพานสูงด้วย Yamaha XJR 1300

อาจารย์ อิวาโอะ  สาธิตการขึ้นสะพานด้วยการเหิน >,,< นักเรียนกรุณาอย่าทำตาม ฮา

ลองดูคลิปที่ผมอัดมาเป็นช่วงๆ พออาจารย์สาธิตเสร็จ ด้วยเสียงของท่อ Big Bike ที่วิ่งผ่านรูหู เล่นเอานักเรียนเริ่มใจคอไม่ดี เกรงจะพาเอา Big Bike ของสถาบันล่มกลิ้งเสียหาย

ในช่วงเช้าอาจารย์จึงให้นักเรียนลองทดสอบกับรถเล็ก อย่าง Spark 135 หรือจะเป็น Nouvo Elegance ให้นักเรียนได้คุ้นชินกับสนามก่อน แล้วช่วงบ่ายจะมาลอง Big Bike กันจริงๆ

พักเที่ยงอัดข้าวกล่องกันทันที

หมดภายในพริบตา ฮา

 

---

ช่วงบ่ายลองของจริงกับ Big Bike คันควายๆแล้ว

หลังจากจัดการอาหารกลางวันเรียบร้อยแล้วครูฝึกก็พานักเรียนมาเชือดในทันทีโดยแบ่งเป็นกลุ่มย่อยเสื้อสีแดง สีน้ำเงิน แยกแยะสำหรับใครที่เคยขี่ Big Bike มาบ้างแล้วเวลาตรวจปรับจะได้เอาใจใส่ได้เต็มที่

ดูสีหน้า @iNattt จะกังวลไม่น้อยเลยฮา กรูก็กลัวเหมือนกัน

ขอแว๊บมาดูคันที่เราจะขับขี่กันก่อนทางสถาบันได้เตรียมรถไว้ให้เราทดสอบกันหลายรุ่น ก็ขึ้นอยู่ที่เรากับใจว่าจะสนใจตัวไหน ในรอบแรกเป็นการทดสอบขับขี่ทั่วไปผมก็เลยให้เพื่อนๆเลือกรถก่อน จนเหลือคันนี้ Yamaha Majesty 400 เป็นรถ Big Scooter ผมเลยสอยซะ เนื่องจากวิธีการขับขี่แทบไม่ต่างอะไรกับมอไซค์ Auto อย่าง Fino , Nuvo บ้านเราเลยคือ บิดอย่างเดียว มือขวาเบรกหน้า มือซ้ายเบรกหลัง ที่เหลือคือเครื่องที่ใหญ่ขึ้น น้ำหนักมากขึ้น แรงบิดมากขึ้น และที่สำคัญ ขี่สนุกมาก

เนื่องจากตัว Majesty 400 พื้นที่พักเท้าค่อนข้างยาว ทำให้ผมสามารถยืดขาออกไปได้เต็มที่ ด้านหลังเบาะถูกเว้าให้เข้ารูปกับด้านหลังทำให้ผมอดคิดไม่ได้ ถ้ามีโอกาสจะพามันไปลากเล่นต่างจังหวัดคงสนุกไม่น้อย

แรงบิดตีนต้นของ Big Scooter ไม่ได้ขี้เหร่เลยกลับมีมากพอให้ผมได้รู้สึกเกร็งๆกลัวรถกระชากซะด้วยซ้ำ พอรถวิ่งออกตัวไปแล้วทำให้ผมสัมผัสและฟันธงว่า มันเป็นรถที่นั่งสบายและผ่อนคลายที่สุดในกลุ่มรถที่ทดสอบกันวันนั้นเลย

ในระหว่างอบรมก็มีการผลักเปลี่ยนได้ลองขับขี่ในหลายๆรุ่นที่ได้ลองๆก็มีตัวต่อไป Yamaha FZ6 สำหรับผมน่าจะเป็นตัวนี้ที่เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในเมือง เพราะไม่รู้สึกว่าใหญ่จนเกินไปและกระชับตัวที่สุด (ภาษาบ้านๆเรียกว่า เอาอยู่) เจ้าตัว Yamaha FJR1300 ก็มีโอกาสได้ลองครับ แต่ผมรู้สึกว่ามันใหญ่ไปหน่อยในเมืองจะลำบากในการเลี้ยว แต่ความสบายในการขับขี่ก็ไม่ได้เป็นรองใคร

Yamaha FJR1300 ลองคร่อมดูถ่ายรูปออกมามันก็พอดีกับตัวแฮะ แต่ตอนขี่รู้สึกมันใหญ่ไปหน่อยสงสัยต้องฟิตร่างกายกว่านี้ถึงจะเอาอยู่

คือหลายๆคนอาจจะคิดว่า Big Bike เป็นรถใหญ่ที่มีน้ำหนักเยอะ การควบคุมจะลำบากในความจริงคือ มันไม่ได้กินพลังของตัวเราขนาดว่าลงจากรถแล้วจะเหนื่อยหอบหรอก มันแค่เล่นเอาเราเมื่อยๆบ้างเพราะเกร็งจะเอามันไม่อยู่ โดยเฉพาะ Yamaha R6 ที่เป็นตัว Racing ตำแหน่งนั่งของรถเรียกว่า หมอบติดรถ วงเลี้ยวแคบมากไม่เหมาะจะเอามาขับขี่ในเมืองเลย ผมเองก็ไม่ขอลองตัวนี้กลัวครับ เพราะเคยลองขับรถตระกูล Racing ของน้องมาบ้างแล้วเกือบกลิ้งเพราะตกใจกับวงเลี้ยวที่แคบของมัน

ตัวโหด Yamaha R6 เล่นเอาคนที่เคยขี่ Big Bike มายังเกรงๆกับความแรงและความแคบของวงเลี้ยวมันเลย

ท้ายการอบรมผมมาจบเอาที่ลองขับ Yamaha XJR 1300 เรียกว่าเครื่องมันใหญ่เท่ากับ Nissan March เลยฮาผมก็ยังยืนยันครับสำหรับ Big Bike เครื่องใหญ่เกิน 600 ซีซีไม่น่าเหมาะเอามาวิ่งในเมือง มันเหมาะเอาไปวิ่งต่างจังหวัดทางไกลๆเท่านั้น โดยเฉพาะเจ้า Yamaha XJR 1300 นี่ด้วยแล้วไม่ควรวิ่งในเมืองเด็ดขาดเพราะ .... มันร้อนไข่ครับ ฮา เครื่อง 1300 มันใหญ่มากและผม Test เป็นรอบสุดท้ายเครื่องกำลังร้อนเลย มันส่งผ่านความร้อนเข้าหว่างขา เลยเอาต้องยกตัวออกเป็นระยะๆ อันนี้พูดจริงๆครับไม่ได้ตอแหลโกหก ขนาดใส่กางเกงยีนต์แล้วนะ ยังอุ่นๆร้อนๆเลย ใครคิดจะเล่น Big Bike ก็ควรมีเครื่องป้องกันให้ครบนะครับ กรุณาจัดเต็ม

คลิปนี้ผมเอากล้องแขวนคอแล้วลองถ่ายตอนขี่ Yamaha XJR 1300 มาเสียดายมาอัดมาได้แค่ 7 นาที memory เต็ม เอามาให้ท่านผู้อ่านได้อารมณ์ร่วมไปละกันครับ

เข้าสู่ช่วงท้ายการอบรมกันแล้ว

อาจารย์ อิวาโอะ มากล่าวปิดท้ายอย่างสนุกสนานและเป็นการกันเองมาก ผมรู้สึกชื่นชอบในความเอาใจใส่ของอาจารย์ที่ฝึกอบรมทุกท่าน ผมคิดว่าน่าจะเป็นเพราะวัฒนธรรมของญีปุ่นที่ถูกถ่ายทอดกันมากเช่นในระหว่างการอบรม อาจารย์ อิวาโอะเองแกถึงกับพาผู้อบรมขึ้นซ้อนท้ายไปดู Line การเลี้ยงในการขับขี่ซิกแซกเพราะกลัวผู้อบรมจะไม่เข้าใจ อันนี้ผมนับถือเลยฮะ

เข้ารับประกาศนียบัตรกับอาจารย์ อิวาโอะ ขอบคุณ @FatBatz ที่ถ่ายรูปให้

หน้าตาประกาศนียบัตร

ถ่ายรูปปิดการอบรมกันแล้วเย้

---

สรุปส่งท้าย

เล่ามาจนจะจบคิดว่าหลายๆคนคงสนใจกับการจัดกิจกรรมแบบนี้ ลองเข้าไปดูกิจกรรมกันได้ที่ http://www.pgchampion.com ที่จัดกิจกรรมร่วมกับหลายห้างดัง ซึ่งแต่ละห้างจะมีการจัดกิจกรรมที่แตกต่างกันเช่น

ร่วมกับ Big C ออกกิจกรรม TestDrive Yamaha Big Bike

ร่วมกับ Tesco Lotus ไปชมฟุตบอลเมืองทองยูไนเต็ด vs ชลบุรี เอฟซี กับสาวๆ Diva Girl ว้าวๆๆ

ร่วมกับ Tops ลุ้น Yamaha Spark 135

ซึ่งกฏกติกาของแต่ละกิจกรรมก่อนลองไปหาดูกันตาม Link นะครับ

ท้ายสุดขอขอบคุณทาง P&G ที่จัดกิจกรรมสนุกๆสำหรับเหล่าผู้ชายมาให้ได้สนุกกันนะครับ ขอบคุณคร้าบบบบบ

ปล. ท่านใดต้องการรูปขนาดใหญ่แจ้งได้นะฮ้าฟเดี๋ยวส่งให้ทาง Email จ้า

Read (22,433) Comments (2) 2011-12-04 23:13:46

มีตังซื้อรถย์เมื่อไรจะขอไปหาเรียนด้วยน่ะครับ

ขอบคุณสำหรับ บทความดีๆเหมือนได้ไปเรียนด้วย ^^

โดยคุณ mekhong 2011-12-28 11:41:45

ทำยังไงเค้าถึงจะเชิญผมไปมั่งอ่ะพี่

โดยคุณ หนึ่ง 2012-01-31 02:55:15

---

รักษ์โลก ลดโลกร้อน | วิทยุสื่อสาร  | มอเตอร์ไซด์คลาสสิค | สติ๊กเกอร์แต่งรถยนต์